Most Blažo Jovanović
Most Blažo Jovanović, najstariji savremeni most u Podgorici, izgrađen je 1950. godine preko reke Morače. Dužine je 115 metara, širine 22 metra, sa četiri trake i trotoarima. Povezuje stari i novi deo grada, a ime nosi po narodnom heroju. Most ima jednostavan i funkcionalan dizajn, često prepoznatljiv orijentir u saobraćaju i gradskoj panorami.
Latinska ćuprija
Latinska ćuprija je kameni most preko Miljacke u Sarajevu, izgrađen u 16. veku. Most je poznat kao mesto atentata na Franca Ferdinanda 1914, čime je simbolično označen početak Prvog svetskog rata. Ima četiri luka, izgrađen od kamena i opeke, restauriran više puta. Nalazi se u srcu starog Sarajeva i povezuje istoriju sa svakodnevnim životom grada.
Most mladosti
Most mladosti je veliki drumski most preko Save u Zagrebu, izgrađen 1974. godine. Dugačak je 835 metara i povezuje istočni i zapadni deo grada – Peščenicu i Novi Zagreb. Ima šest saobraćajnih traka i pešačke staze. Ime simbolično evocira snagu i optimizam socijalističkog perioda. Most je građen od prednapregnutog betona i često se koristi za […]
Maslenički most
Novi Maslenički most, poznat i kao Maslenica II, otvoren je 2005. i premošćuje Novsko ždrilo Jadranskog mora. Dugačak je 377 m, s glavnim lučnim rasponom od 200 m. Građen je da zameni srušeni stari most iz rata 1990-ih. Otporan na snažne vetrove (buru), građen je savremenom čeličnom konstrukcijom. Deo je važnog auto-puta A1, ključan za […]
Čevljarski most
Čevljarski most, poznat i kao Mesarski most, nalazi se u Ljubljani i premošćuje reku Ljubljanicu između Centralne pijace i Petkovškovog nabrežja. Otvoren je 2010. godine kao moderni pešački most, izrađen od stakla i čelika, sa brojnim umetničkim skulpturama. Postao je poznat po „katancima ljubavi“ koje parovi kače na ogradu. Na mestu današnjeg mosta još u […]
Tromostovje
Tromostovje u Ljubljani je jedinstven spoj tri mosta preko reke Ljubljanice, u samom srcu grada. Centralni most sagrađen je 1842, dok je čuveni arhitekta Jože Plečnik 1932. dodao bočna pešačka krila, stvarajući prepoznatljiv simbol Ljubljane. Mostovi povezuju srednjovekovni Stari grad sa modernim delom grada. Korišćen je kamen iz okolnih kraških područja, a projektom su zadržane […]
Solkanski most
Solkanski most kod Nove Gorice je lučni kameni železnički most preko reke Soče, izgrađen 1900–1905. godine. Ima najveći kameni luk među železničkim mostovima na svetu – raspona 85 metara. Građen je kao deo železničke pruge Beč–Trst u doba Austrougarske. U Prvom svetskom ratu je oštećen, a 1927. ponovo obnovljen. Napravljen je od preko 4500 kamenih […]
Kanjon reke Škurde
Kanjon reke Škurde nalazi se u Crnoj Gori, na području opštine Plužine, u blizini Nacionalnog parka Durmitor. Reka Škurda usekla je dubok i strm kanjon kroz planinski teren, stvarajući spektakularne litice i pećine. Kanjon je poznat po svojoj netaknutoj prirodi, kristalno čistoj vodi i bogatoj flori i fauni, što ga čini omiljenom destinacijom za planinare, […]
Kanjon Gradašnice
Kanjon Gradašnice nalazi se na obroncima planine Ozren, u blizini Sokobanje, i jedan je od najlepših prirodnih predela istočne Srbije. Reka Gradašnica usekla je kratak, ali slikovit kanjon, bogat stenovitim formacijama, šumom i bistrom vodom. Najpoznatiji prirodni dragulj ovog kanjona je vodopad Ripaljka, koji se smatra prvim zaštićenim spomenikom prirode u Srbiji (od 1948). Vodopad […]
Kanjon Vrbasa
Kanjon Vrbasa nalazi se u Bosni i Hercegovini, između Jajca i Banjaluke. Kanjon Vrbasa je 1955. zaštićen kao rezervat prirodnih predijela. Reka Vrbas usekla je jedan od najlepših i najdramatičnijih kanjona u regionu, sa strmim liticama, krivinama i brojnim pećinama. Na pojedinim mestima, litice se uzdižu i do 300 metara iznad reke, čineći kanjon izuzetno […]