Maslenički most
Novi Maslenički most, poznat i kao Maslenica II, otvoren je 2005. i premošćuje Novsko ždrilo Jadranskog mora. Dugačak je 377 m, s glavnim lučnim rasponom od 200 m. Građen je da zameni srušeni stari most iz rata 1990-ih. Otporan na snažne vetrove (buru), građen je savremenom čeličnom konstrukcijom. Deo je važnog auto-puta A1, ključan za […]
Čevljarski most
Čevljarski most, poznat i kao Mesarski most, nalazi se u Ljubljani i premošćuje reku Ljubljanicu između Centralne pijace i Petkovškovog nabrežja. Otvoren je 2010. godine kao moderni pešački most, izrađen od stakla i čelika, sa brojnim umetničkim skulpturama. Postao je poznat po „katancima ljubavi“ koje parovi kače na ogradu. Na mestu današnjeg mosta još u […]
Tromostovje
Tromostovje u Ljubljani je jedinstven spoj tri mosta preko reke Ljubljanice, u samom srcu grada. Centralni most sagrađen je 1842, dok je čuveni arhitekta Jože Plečnik 1932. dodao bočna pešačka krila, stvarajući prepoznatljiv simbol Ljubljane. Mostovi povezuju srednjovekovni Stari grad sa modernim delom grada. Korišćen je kamen iz okolnih kraških područja, a projektom su zadržane […]
Solkanski most
Solkanski most kod Nove Gorice je lučni kameni železnički most preko reke Soče, izgrađen 1900–1905. godine. Ima najveći kameni luk među železničkim mostovima na svetu – raspona 85 metara. Građen je kao deo železničke pruge Beč–Trst u doba Austrougarske. U Prvom svetskom ratu je oštećen, a 1927. ponovo obnovljen. Napravljen je od preko 4500 kamenih […]
Krčki most
Krčki most, nekada poznat kao Titov most, povezuje ostrvo Krk sa hrvatskom obalom. Projektovao ga je inženjer Ilija Stojadinović, a radovi na izgradnji započeli su u julu 1976. godine. Most je svečano otvoren 19. jula 1980. godine. Ukupna dužina mosta sa prilazima iznosi 1.430 metara. Najimpresivniji deo konstrukcije je betonski luk koji povezuje kopno sa […]
Most na Adi
Most na Adi nalazi se u Beogradu i povezuje centralni deo grada sa poluostrvom Ada Ciganlija. Izgrađen je kao drumski most i važan je za gradski saobraćaj, posebno tokom letnjih meseci kada Ada postaje popularno izletište. Most je modernog dizajna, dug je oko 500 metara i omogućava pristup rekreativnim zonama, plažama i sportskim terenima na […]
Stari most u Mostaru
Stari most u Mostaru je jedan od najpoznatijih i najlepših mostova na Balkanu, simbol grada i čitave Bosne i Hercegovine. Izgrađen je u 16. veku, tačnije 1566. godine, po projektu osmanskog arhitekte Mimar Hajrudina. Most je dugačak oko 29 metara i visok oko 20 metara, sa jednim elegantnim lučnim lukom koji povezuje dve obale reke […]
Žeželjev most
Žeželjev most je savremeni železničko- drumski most preko reke Save u Novom Sadu, Srbija. Prvobitni most izgrađen je 1961. godine, ali je uništen tokom NATO bombardovanja 1999. godine. Novi most je izgrađen na istoj lokaciji i zvanično otvoren 2018. godine. Sa duplim saobraćajnim trakama i železničkim prugama, most je važna saobraćajna veza između severa i […]
Trajanov most
Trajanov most preko Dunava predstavlja jedan od najveličanstvenijih inženjerskih poduhvata Rimskog carstva. Izgrađen je oko 105. godine nove ere po nalogu cara Trajana tokom njegovih osvajanja Dacije. Sa dužinom od oko 1.135 metara, ovaj most je gotovo hiljadu godina držao rekord kao najduži most na svetu. Njegova konstrukcija se sastojala od kamenih stubova i drvenih […]
Kozja ćuprija
Kozja ćuprija je kameni most smešten u kanjonu reke Miljacke, u blizini Sarajeva, Bosna i Hercegovina. Izgrađen je u osmanskom periodu, najverovatnije u 16. ili 17. veku, i predstavlja jedan od retkih sačuvanih mostova tog doba u ovom kraju. Most ima jedan lučni otvor i karakterističnu kamenicu koja mu daje autentičan izgled. Služio je kao […]